本仪器是根据中华人民共和国行业标准JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的T0719-2011《沥青混合料

车辙试验》所规定的要求设计制造的，适用用于沥青混合料的高温抗车辙能力的测定，也可用于现场沥青混合料的高温稳定

性试验。

一、主要技术特点

1、本仪器为落地式结构，采用PC机控制技术，测试过程自动控温、自动计时、实时显示车辙的位移量，并自动记录位移曲

线，打印报表。

2、试验时同时显示时间与位移、时间与温度变化曲线，为研究沥青混合料车辙特性的科研单位提供实践依据。

3、本仪器能够在试验温度45℃～85℃,轮压为0.7MPa下进行车辙试验，标准试验时间为60min。

4、采用绝对温度传感器采集温度，PWM调制方进行式温度控制，温度稳定性高，无过冲，长时间试验无温度漂移（杜绝了一

般热电偶温度传感器长时间工作温度漂移对试验数据的影响）。

5、采用高精度的A/D（16位）、D/A（16位）模块，确保位移测量及温度控制的精度和分辨率。恒温箱采用外循环加热方

式，温场均匀。

1、试样尺寸： 300㎜×300(或150)㎜×（50～100）mm；

2、工作方式： 曲柄连杆驱动试验台运动；

3、橡胶硬度： 国标标准硬度60℃时78±2；

4、试验轮行走距离： 230mm±10mm；

5、往返碾压速度： (42±1)次/分钟 (21次往返/分钟)；

6、加载装置： 接触压强在60℃时为0.7MPa±0.05Mpa，施加的总荷重为780N左右，并可以调整；

7、位移的测量范围： 0㎜～30mm ；

8、位移的测量精度： 小于0.01mm ；

9、车辙的试验时间： 60分钟～240分钟；

10、恒温箱的控制范围： 室温～80℃，控制精度±0.3℃；

11、变形测量： 精确度0.3%，最小分度值0.005mm；

12、温度控制： 精度0.5℃；

13、工作电源： AC 三相（380±10%）V，50Hz，3kW；

14、外形尺寸： 1315㎜×785㎜×1400㎜(长×宽×高)；

15、仪器总重： 0.5吨。